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拋丸機廠(chǎng)家為您講解下拋丸機強化工作原理,如果您有拋丸機的需求請聯(lián)系我們吧。
1、目前高負荷彈簧均采用拋丸強化來(lái)進(jìn)一步提高疲勞強度。
2、實(shí)踐證明采用不銹鋼鋼丸進(jìn)行拋丸處理是增加金屬位錯結構的行之有效的工藝方法。
3、提高疲勞強度根據現代金屬強度理論,增加金屬內部的位錯密度,是提高金屬強度的主要方向。
4、這對一些金屬不能通過(guò)相變硬化(如馬氏體淬火等)或實(shí)現相變硬化的基礎上而要求再進(jìn)一步強化的工件而言,更具有十分重要的意義。
5、彈簧拋丸強化彈簧等零部件經(jīng)各種熱處理工藝,仍不能滿(mǎn)足負載對工件的要求,在這種情況下,再進(jìn)行拋丸強化可以得到十分顯著(zhù)的效果。
6、航空、宇航工業(yè)、汽車(chē)、拖拉機等零部件要求輕質(zhì)化,但可靠性要求越來(lái)越高,其重要工藝措施就是采用不銹鋼鋼丸拋丸工藝提高構件的強度和疲勞強度。
7、實(shí)驗證明高速發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)彈簧的疲勞斷裂壽命,經(jīng)拋丸強化可以由十萬(wàn)次提高到百萬(wàn)次以上,汽車(chē)的主負載板簧經(jīng)拋丸強化疲勞強度也能成倍提高。
8、連桿、扭桿、齒輪等零部件的拋丸強化汽車(chē)、拖拉機發(fā)動(dòng)機連桿、齒輪及扭桿等零部件由于受結構尺寸限制制造過(guò)程中雖然經(jīng)過(guò)熱處理其材料力學(xué)性能有很大改善,但在運行中仍不能保證其疲勞壽命高于發(fā)動(dòng)機或車(chē)輛的整體壽命,因而這些零部件經(jīng)常因為疲勞失效引起整機破壞性事件。
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